極目楚天，覽黃鶴風流；九省通衢，系四方交游。武漢，中國近代工業發源地，內陸最大的綜合性中心城市和沿江開發城市，因其優越地理條件和獨特經濟地位而蜚聲中外。

武昌船舶重工集團有限公司（簡稱武昌造船），地處武漢長江之濱，是中國船舶集團旗下大型現代化造船企業，是我國船舶及國防工業的重要骨干企業。武昌造船歷史底蘊深厚，前身為武昌機廠，始建于1934年，是國家“一五”計劃時期156個重點建設項目之一。

武昌造船歷經多次改革重組，始終堅決貫徹上級決策部署，致力于推動船舶工業快速發展。武昌造船現有資產總額530億元，員工總數5000余人，省部級人才23人，專業技術人才1500余人，高技能人才500余人，擁有1個國家級博士后科研工作站、1個國家級企業技術中心、3個國家級焊接技能大師工作室。武昌造船是國家高端裝備制造及高新技術企業，具備3萬噸級以下船舶建造能力，具備年產24艘民船、15萬噸橋梁鋼結構的生產能力。

作為我國重要的船舶海工裝備供應商，武昌造船在化學品船、集裝箱船、海工船、海洋石油模塊、公務船、科考船、滾裝船、多用途船等船海產業領域積累了豐富的業績。相繼建造了中國海事“旗艦”——海巡01，中國海洋綜合科考船“長子”——科學號，中國海洋綜合科考船“箭頭”——向陽紅01、向陽紅03，國內首艘支持300米飽和潛水母船——深潛號，世界頂級三用工作船——海洋石油691，大型巡航救助船——海巡06，4000HP馬力LNG動力守護船——海洋石油543/548，1100TEU集裝箱船——CA Tokyo，以優質的產品亮劍藍海，捍衛國家海洋權益。成功交付全球首座深海智能漁場——挪威漁場，助力開發深海漁業資源。近年來，集中交付19700DWT、14620DWT、7200DWT系列不銹鋼化學品船，“武船”品牌在化學品船市場已逐步形成。

武昌造船始終牢記央企的責任和使命，積極對接國家戰略，融入地方經濟建設，在橋梁鋼結構、水工設備等領域，創建了系列品牌產品，橋梁鋼結構建造技術能力穩居國內第一方陣。相繼建造了港珠澳大橋、深中通道、廈門第三東通道、杭州灣跨海大橋等各類大型鋼結構橋梁230余座以及武漢綠地中心、北京中國樽等一批國內城市地標項目；服務三峽工程二十余年，建造世界上規模最大、技術最復雜的“船舶電梯”——三峽升船機、天下第一門——三峽永久船閘等重要水工設備；參建我國三大衛星發射基地的廠房設備和發射設施，助力我國航天事業發展；承接國家天文臺球面射電望遠鏡“FAST”項目；承建了北京奧運會開閉幕式畫軸、九環地球、五洲樂臺、記憶塔等72臺套舞臺設備，制造了第七屆世界軍運會開幕式舞臺及火炬塔，舞臺效果驚艷全球。

武昌造船的發展離不開黨和國家領導人的高度重視。歷任黨和國家領導人、各級黨政軍機關領導多次蒞臨公司檢查指導工作。黨的領導，領導的關懷，鼓舞著武昌造船人奮斗不息、追夢不止。

征途漫漫，惟有奮斗。武昌造船持續聚焦綠色新能源智能船舶與海工裝備領域，強化產品設計建造能力，開拓新興產業高端市場，助力行業低碳化、智能化升級，加快建設技術自主可控、產品結構多元、市場競爭力突出的現代化船舶領軍企業。

中船集團，智領深藍。